رزین پلی اتر اتر کتون PEEK برای اولین بار در زمینه هوا فضا مورد استفاده قرار گرفت و جایگزین آلومینیوم و سایر مواد فلزی برای ساخت قطعات مختلف هواپیما شد. در صنعت خودرو ، رزین PEEK از مقاومت اصطکاکی و خواص مکانیکی خوبی برخوردار است. به عنوان ماده اولیه ساخت روکش های داخلی موتور ، از اجزای مختلفی از جمله یاتاقان ، واشر ، مهر و موم ، رینگ دنده کلاچ و ... در سیستم انتقال قدرت و ترمزهای خودرو استفاده می شود. و سیستم های تهویه مطبوع به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرند.
رزین پلی اتر اتر کتون PEEK یک عایق الکتریکی ایده آل است. هنوز هم می تواند عملکرد خوب عایق الکتریکی را در شرایط سخت کاری مانند درجه حرارت بالا ، فشار بالا و رطوبت بالا حفظ کند. بنابراین ، حوزه اطلاعات الکترونیکی به تدریج به دومین زمینه کاربردی رزین PEEK تبدیل شده است. لوله ها ، سوپاپ ها و پمپ ها برای انتقال آب فوق خالص معمولاً در صنعت نیمه رسانا برای تولید حامل های ویفر ، فیلم های عایق الکترونیکی و دستگاه های مختلف اتصال استفاده می شود. PEEK به عنوان یک پلاستیک مهندسی نیمه بلور ، تقریباً در همه حلال ها به جز اسید سولفوریک غلیظ غیر قابل حل است ، بنابراین اغلب از آن برای ساخت شیرهای کمپرسور ، حلقه های پیستون ، مهر و موم ها و بدنه های مختلف پمپ شیمیایی و قطعات شیر استفاده می شود.
رزین پلی اتر اتر کتونی PEEK همچنین می تواند تا 3000 سیکل اتوکلاو را در دمای 134 درجه سانتیگراد تحمل کند. این ویژگی آن را برای تولید تجهیزات جراحی و دندانپزشکی با نیاز به استریل بالا و استفاده مکرر مناسب می کند. PEEK پلی اتر اتر کتون نه تنها دارای مزایای وزن سبک ، غیر سمی ، مقاومت در برابر خوردگی و غیره است ، بلکه در حال حاضر نزدیکترین ماده به استخوانهای انسان است و می تواند به صورت آلی با بدن ترکیب شود. بنابراین ، استفاده از رزین پلی اتر اتر کتون PEEK برای جایگزینی فلز برای ساختن استخوان انسان مهم است. یکی دیگر از کاربردهای مهم در زمینه پزشکی. توسعه سریع رزین PEEK تولید داخلی توسط شرکت سابق ICI انگلیس در اواخر دهه 1970 توسعه یافت. از زمان تاسیس ، از آن به عنوان ماده مهم استراتژیک دفاعی و نظامی استفاده شده است و بسیاری از کشورها صادرات را محدود کرده اند.
