در فرآیند قالب گیری تزریقی، محصولات قالب گیری تزریقی به دلیل دمای بالا هستند. این کار به راحتی باعث سوختن قطعات پلاستیکی می شود. امروز ما بررسی خواهیم کرد که چه عواملی باعث سوختن محصولات قالب گیری تزریقی می شود.
1. پارگی فالوور باعث مشکلات سوزش می شود
مذاب تحت دمای بالا، سرعت بالا و فشار بالا به داخل حفره نوع تزریق می شود. در این حالت ایجاد پارگی بسیار آسان است. شکستگی های افقی روی سطح مذاب ظاهر می شود و ناحیه شکسته تقریباً با لایه سطحی پلاستیک مخلوط می شود تا خمیر ایجاد شود. پدیده سوختن نیز ظاهر شد.
ماهیت گسیختگی ذوب به دلیل رفتار الاستیک مذاب پلیمری بالا است. هنگامی که مذاب در لوله جریان دارد، مذاب نزدیک بشکه توسط دیواره لوله شکسته می شود، تنش زیاد است، سرعت جریان مذاب مقایسه می شود کوچک، هنگامی که مذاب از نازل تزریق می شود، تنش دیواره لوله ناپدید می شود. و سرعت جریان مذاب قسمت میانی لوله بسیار زیاد است. مذاب در دیواره لوله توسط مذاب در مرکز حمل می شود. نسبتاً پیوسته، سرعت جریان مذاب های داخلی و خارجی برای گرایش به سرعت متوسط مجدداً مرتب می شود.
دوم، اندازه سرعت تزریق باعث سوختگی می شود
در طی فرآیند تزریق مذاب، سرعت تزریق قالب تزریقی تأثیر زیادی بر ظاهر قطعه پلاستیکی دارد. هنگامی که ماده جاری به آرامی تزریق می شود، حالت جریان مذاب، جریان لایه ای است. هنگامی که سرعت تزریق به مقدار مشخصی افزایش می یابد، وضعیت جریان به تدریج به تدریج به تدریج به تدریج به تدریج به تدریج به تدریج به تدریج به تدریج به تدریج تبدیل می شود. به یک جریان متلاطم تبدیل شود. در شرایط عادی، سطح قطعات پلاستیکی تشکیل شده توسط جریان لایه نسبتاً روشن و صاف است. قطعات پلاستیکی تشکیل شده در شرایط جریان نه تنها دارای پلاک هایی در سطح هستند، بلکه منافذ داخلی نیز مستعد ایجاد هستند. بنابراین سرعت تزریق نباید خیلی زیاد باشد و مواد جریان باید در حالت طبقه بندی شده کنترل شوند.
سوم، دمای مذاب خیلی بالاست
دمای مذاب خیلی زیاد است که به راحتی می تواند باعث تجزیه مذاب و کک شدن شود و در نتیجه روی سطح قطعات پلاستیکی لکه هایی ایجاد شود. به طور کلی، چرخش پیچ ماشین قالب گیری تزریقی باید کمتر از 90r/min باشد و فشار برگشتی کمتر از 2MPa باشد. اگر زمان چرخش هنگام برگشت پیچ در طی فرآیند قالب گیری بیش از حد طولانی باشد، می توان گرمای اصطکاک بیش از حد ایجاد کرد، سرعت پیچ را می توان به طور مناسب افزایش داد، چرخه قالب گیری طولانی شد، فشار برگشت پیچ افزایش می یابد، دما قسمت شارژ لوله افزایش یافته و از مواد اولیه با روانکاری ضعیف استفاده می شود. روش ها غلبه می کنند.
چهارم، شکست قالب
اگر سوراخ‌های خروجی قالب توسط مواد ضد رسوب شده توسط قالب و مواد خام مسدود شده باشد، تنظیمات اگزوز قالب کافی نیست یا موقعیت آن نادرست است و سرعت شارژ بسیار سریع است. ذات در این راستا باید انسداد برداشته شود، قدرت قالب گیری کاهش یابد و اگزوز قالب حذف شود. تعیین فرم و محل پورت قالب نیز بسیار مهم است. هنگام طراحی، باید به طور کامل وضعیت جریان مذاب و عملکرد خروجی قالب را در نظر گرفت.
